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【USAモデル・低反発の刻印済み】ナイキ (NIKE) サスクワッチ SUMO2 (スモウ スクエア) ドライバー

【USAモデル・低反発の刻印済み】ナイキ (NIKE) サスクワッチ SUMO2 (スモウ スクエア) ドライバー
【USAモデル・低反発の刻印済み】ナイキ (NIKE) サスクワッチ SUMO2 (スモウ スクエア) ドライバー
価格: 39,800円
販売元: アルファゴルフ

【USAモデル・低反発の刻印済み】常識を破るスクエア(四角)なヘッド形状とマルチな素材構成で、業界最大級のスーパー慣性モーメントを実現!【Nike SasQuatch SUMO2 Drivers】<ナイキ サスクワッチ SUMOスクエア ドライバー> 「SUMO(スモウ)」という、伝説の巨人の次に、力士の隆々たる体躯を連想させるその名は、SUper MOment of Inertia(スーパー慣性モーメント)からネーミング。(「SUMO2」のスクエア(2)とは二乗を示しています。)昨年ヘッド後方を大きく拡げた「ニュージオメトリー」により、慣性モーメント(MOI)のリーダーとなったナイキゴルフが、満を持して発表する「サスクワッチSUMO」シリーズは、ゴルフ業界最大級のスーパー慣性モーメントを実現した、飛距離・正確性すべてを満足させる究極の次世代ドライバーです。特に【Nike SasQuatch SUMO2 Drivers】<ナイキ サスクワッチ SUMOスクエア ドライバー>は、2006年PGAツアー「クライスラー選手権」でK.J.チョイ選手が使用2試合目で早々と優勝。四角い形状によるスーパー慣性モーメントのパフォーマンスがツアープロの世界でも通用することを証明しています。【Nike SasQuatch SUMO2 Drivers】<ナイキ サスクワッチ SUMOスクエア ドライバー>Nike SasQuatch SUMO2 Drivers<ナイキ サスクワッチ SUMOスクエア ドライバー>は、ルールの範囲内で常識を超える"スーパー慣性モーメントを実現するには、何が必要か?"を追及して開発されたドライバーです。その結果、後方に大きく拡げたヘッドを、スクエア(四角)にした「スクエアジオメトリー」とマルチな素材構造(クラウン部にカーボン素材を採用)を採用。この過激なまでの特長的な形状が誕生したのです。"ブレなく、まっすぐ、もっと遠くへ"。ゴルフ界最大級の"スーパー慣性モーメント"を達成した「スクエアジオメトリー」過激なまでのスクエア(四角)形状を生み出した「スクエアジオメトリー」により、一般的な大型ヘッドのドライバーの常識を超え、ゴルフ界最大級のスーパー慣性モーメント、5300g・cm2を達成。このスーパー慣性モーメントにより、オフセンターヒット時の打点のズレによる、インパクト時のエネルギーロス、フックやスライスなどの方向性のミスは最小限に抑えられ、その結果、安定したストレートボールにより確実に最大飛距離を出すことが可能に。ドライバーショットにおける理想の"ブレなく、まっすぐ、もっと遠くへ"を実現します。ゴルフ界最大級のスーパー慣性モーメントを達成した要因:・「スクエアジオメトリー」と呼ばれる四角い形状。 ・過激なスクエアデザインを採用しPowerBow<パワーボウテクノロジー>を進化させた、「新ナイキパワーボウデザイン」。 ・重心を限界までヘッド後方の深く低い位置に移動させた「MAX BACK CG<マックスバックCG>」。 ・凹ませたクラウン部にカーボンを用いたマルチ素材構造で、クラウン部を軽量化させ、より低重心化を実現。 PowerBow<パワーボウテクノロジー>ウェイトをヘッドに装着するよりも、はるかに効果的に重心深度を深く低くし、慣性モーメントを向上するヘッドデザイン。アドレス時に後方の四角い形状が違和感なく見えるよう、シルバーでペイントしています。MAX BACK CG<マックスバックCG >重心をヘッド後方の限界まで深い位置に移動させ、さらに低重心にした深重心・低重心設計。・インパクト時にロフトがつきやすくなり高い打ち出し角度を確保。 ・低重心がもたらす適正スピンが大きな飛球線を描いた高弾道を実現。 ・慣性モーメントが飛躍的に大きくなることによりスイートスポットが拡がり(ミート率が上がり)、平均的に飛距離の向上をもたらします。 ・深い重心深度が作り出す大きな重心角が、大型ヘッドにありがちな右へのプッシュアウトを防ぎ、つかまりの良いストレートな弾道を可能にします。

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